スバル【ドライブモードセレクト】と【電子制御ダンパー】を徹底解説
スバルの【ドライブモードセレクト】って何? スバルの【電子制御ダンパー】の特徴って何? このような疑問にお答えします。 ドライブモードセレクトとは、新型レヴォーグ(STI スポーツ)から採用された、「コンフォート」「ノー...
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スバルのディーラーカスタマイズってどんな設定ができるの?(説明書読むのがめんどくさい…) 意外と知らない人も多い「ディーラーカスタマイズ」。 国内のほとんどのクルマには、販売店のみでできる設定というものがあり...
スバルの新デザイン思想「BOLDER」って何? こういった疑問にお答えします。 2018年の7月中期経営ビジョンの中で、スバルの将来ビジョンは「DYNAMIC×SOLID」をより大胆に進化させた「BOLDER(ボルダー)...
新型レヴォーグのアイサイトからステレオカメラが変更になったけど、何が変わったの? このような疑問にお答えします。 この記事を書いている筆者は、スバル車を5台乗り継いできたスバリスト。 最後まで読んでいただくことで、新世代...
タイヤのはみ出し対策にウレタン製のモールを取り付けたい。これって保安基準不適合になるのでしょうか!? このような疑問にお答えします。ウレタン製モールとはこのようなものです。 フェンダーの端に両面テープで貼り付けれるゴムで...
鍵穴不要で車の鍵を開閉できるスマートキーは、ほぼ全車種の車が採用していますよね。 ただし「失くしやすい」「キズが入ると目立つ」というデメリットがあったりします。 またカギをむき出しのままカバンに入れると、カバンを傷つけて...
現在、レヴォーグの新車購入を検討しているところです。そこで悩んでいるのがアイサイトX搭載車にするか非搭載車にするかなのですが、+40万円程出してまで必要なものなのでしょうか…。いらないような…。 ...
2020年10月15日に発表となった「新型レヴォーグ」から搭載される「CB18」スバル新型水平対向エンジン。 高度運転支援を行なう「アイサイトX」も話題ですが、この「CB18」もそれに負けず劣らず大きな話題となりました。...
STI フレキシブルドロースティフナーってどんな効果があるの? このような疑問にお答えします。 「STI フレキシブルドロースティフナー」とは、フロントロアアームの後ろ側の付け根とサブフレームをテンションを掛けた細いロッ...
STI フレキシブルタワーバーってどんな効果があるの? こういった「STI フレキシブルタワーバー」について全く知らない人向けです。 本記事では、スバル歴12年目×現役社員である筆者が「STI フレキシブルタワーバー」を...